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宝马X1 2021款 sDrive25Li 领先型


宝马X1 2021款 sDrive25Li 领先型

【外不雅】颜值是很高的 ,虽然车子不年夜,可是能看出做工很好,外不雅看着很精美时尚 。双肾格栅尺寸较以往有增年夜 ,银色镀铬饰条敞亮精美,侧进气口接纳开孔式设计,加之塑料运动套件 ,凸起了运动定位 ,双侧的车灯线条犀利,带透镜的年夜灯组内部接纳了勺状设计。上腰线贯串先后门把手与尾灯相连,下腰线略带弧度 ,与上腰线平行。排气管接纳双边双出的外露设计,但尺寸较小,看上去动感不敷强 。

【内饰】内饰吐槽就是这个中控 ,觉得很廉价啊。本身又去淘了个碳纤维贴饰,委曲晋升了一下不雅感。扶手阿谁处所真的是设计的太优异了,不知道咋想的 。晚上车里照旧很都雅的 ,橙色气氛灯配上按键的橙色很调和 。

【空间】前排空间使人满足,头部有很是宽敞的空间,并且座椅配置很到位。后排可以跷二郎腿 ,并且头部空间也比力富余,可是后面假如带人,就会感觉有些难堪 ,由于会有些拥堵。座椅靠违角度也可调 ,还撑持4/2/4比例放倒,很是利便,放倒后后备厢空间也很是平整 。

【恬静性】后排座椅撑持3段角度调治 ,恬静性较好,但坐垫较短,承托性不足 ,悬架调校偏运动,面临较年夜沟坎能快速且有用的接收震惊,质感不错 ,策动机噪音以及风噪的按捺都不错,但防爆轮胎的胎噪短板无可防止。

【动力】2.0T虽然是低功率的,可是这个车也不是很年夜 ,照旧挺匹配的,一千多转就有挺好的加快感了,我开车也不是个急性质 ,寻常都是用的尺度模式开 ,偶然感触感染一下运动模式,提速觉得还不错,动力一下就提上来了 ,不外我不喜欢暴力开车,以是照旧老诚实实开我的尺度模式吧,动力输出较为平顺 ,城区代步很恬静。

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